Өнімді түсінгенде, біз оны жақсырақ түсіну үшін немесе оны тереңірек түсіну үшін алдымен оның негізгі білімін түсінуіміз керек. Бұлардың барлығы негізгі біліммен байланысты. EVA сөмкелері үшін де солай, сөмкелер Өндіріс процесінің негізгі білімі туралы қаншалықты білесіз? Бұл туралы EVA зауытына айтайық.
1. Нөмір: Әдетте, ине пластинаның түбінен басталады. Тығыздау кезінде тігістер 3-4 есе ауыр болуы керек. Сызық бір дюймге 8-9 тігіс болуы керек. Сызық тегіс және тегіс болуы керек, тігістері біркелкі және қисаюы жоқ. Пайдаланушылар проблемаларды табу үшін сөмкенің сауда белгісінің айналасындағы тігістерді бақылай алады!
2. Сүйек тарту: Тігіс біркелкі, бұрыштары әжімсіз, төрт бұрышы тегіс болуы керек. Орау материалы сүйектің өзегіне жақын болуы керек және сүйек сынуы болмауы керек.
3. Алдыңғы сөмкені орнатыңыз: Алдыңғы саңылау жабылуы керек, ал инені белдіктің ортасынан немесе түбінен бастау керек. Сөмкенің төрт бұрышы параллель және симметриялы болуы керек.
4. Орам: сыдырманың бағытына ерекше назар аудара отырып, тоқтау біркелкі және біркелкі болуы керек. Көліктен шығатын шынжыр жапсырмасы тегіс және толқынды емес болуы керек.
5. Баржа: ол машинамен теңестірілуі керек, найзағай жарылып кетпеуі керек және екі жолдың арасындағы қос сызықтар біркелкі және түзу болуы керек. Баржаның әсері көмілген қаптың сапасына тікелей әсер етеді. Айналдыру тым ұзын немесе тым қысқа болса, көмілген сөмке қисық немесе мыжылған болады. Негізінде, көмілген сөмке жасырын сызықты алып тастамас бұрын сынақтан өтуі керек және ол қолайлы болған жағдайда ғана шығарылуы мүмкін.
6. Тігіс техникасы: Тігіс сызықтары ілгектелген жиек пен өңделмеген жиекке, үстіңгі және астыңғы жағына параллель болуы керек және оларды қисайтуға болмайды.
7. Екі қайтара жиектеу: жиектеу саңылауының үлкен жіңішке жиектері, жеңілдіктері немесе тесігі болмауы керек, ал бұрыштары дөңгелектелген және тегіс болуы керек.
8. Тығыздау басын орнатыңыз: Ине позициясының машинасы үшін ол теңгерілген және қисаймаған болуы керек. Сызық түзу болуы керек және саңылау біркелкі болуы керек.
9. Бүйірлік сөмкелерді орнату: Жүгірткі бағытына назар аударыңыз. Жерленген найзағай тарту кезінде сырғытпа алдыңғы бағытта болуы керек. Орнатылған қаптың төрт бұрышы төртбұрышты және жоғары және төмен параллель болуы керек.
10. Автокөлік бауы: Төртбұрышты карта мен орталық сызыққа ерекше назар аударыңыз. Әдетте шаршы картаның ұзындығы 1 немесе 5 дюймді құрайды. Орталық сызық қиылысу арқылы өтуі керек және оны бүгуге болмайды. Шаршы картаның екі жағындағы бүктемелер біркелкі және біркелкі болуы керек және соңғы жабу сызықтары сәйкес келуі керек. .
11. Автокөлік үшбұрышының торы: Қалыпты жағдайда, таспа шаршы картамен тесілмеген болса, оны үшбұрыш материалына жарты дюймге салыңыз. Егер лентаны шаршы картамен тесу қажет болса, үшбұрыш материалының шамамен 1 дюймін салыңыз.
Жіберу уақыты: 19 тамыз 2024 ж